Вождение в городе с первого раза. Как сдать вождение по городу для получения прав без ошибок

Зная некоторые правила, экзамены можно сдать без проблем. Сдают экзамены в три периода:

теоретическая часть;
на автодроме;
в городе.

Компьютер для сдачи теоритического экзамена

сосредоточенность: верно нажимать кнопки компьютера;
сдержанность: не размахивать руками, чтобы нечаянно не нажать на ненужную кнопку;
тактичность: не злить своим поведением экзаменаторов;
не принимать успокоительные вещества, у них есть побочное действие: заторможенность;
постараться оказаться в первом потоке, когда автоэкзаменаторы еще не устали;
подобрать себе подходящую обувь и одежду;
взять с собой немного вещей;
не исполнять указания, не отвечающие правилам;
не паниковать, даже если будет критика.

Как записаться на сдачу экзамена в ГИБДД

Записаться на сдачу экзамена в ГИБДД можно несколькими способами:

Очный. Надо лично придти в МРЭО с заявлением. Там же, можно узнать график сдачи экзаменов в ГИБДД.
Использование портала госуслуг для сдача экзамена в ГИБДД.
Сдача экзаменов с автошколой.

Билеты для сдачи экзамена в ГИБДД

Неосведомленность в ПДД не избавляет от ответственности при их нарушении. Поэтому, изучение теории – в первую очередь. Билеты для сдачи экзамена в ГИБДД можно приобрести:

в печатном издании (продаются в книжных магазинах);
скачать в интернете;
найти на обучающих сайтах.

На таких сайтах можно пройти тренировку сдачи экзамена в ГИБДД онлайн.
Внимание! Билеты должны соответствовать редакции от 12.07.2017г.
Всего билетов – 40 шт. В билете 20 вопросов. Если ответ на вопрос неверен, то прибавляют еще 5 вопросов и дается добавочное время 5 минут. В дополнительных вопросах ошибаться нельзя. В одном билете допускаются только 2 ошибки, не более.

Компьютерный экзамен проводят в специальном кабинете

Сдача теории в ГИБДД ограничена 30 минутами. Компьютерное тестирование проводится в специальном кабинете. Билеты стандартны и едины для всей России. Для сдачи тестирования необходимо знать:

способы безопасного движения на автодорогах;
оказание первой мед.помощи при ДТП;
важные тезисы к допуску ТС к использованию;
обязательство автоводителя: гражданская, административная, уголовная.

Недавние правила сдачи экзаменов:

Граждане РФ могут получать права во всяком районе России.
Водитель со стажем вождения ТС с коробкой-автомат, не имеет право водить авто с механической коробкой без отметки в ВУ.
Положительная сдача одной трети экзамена сохраняется 6 месяцев.
После первой неудачи, пересдача экзамена допустима только через 7 ней и далее: через 14, 44, 74, 104, 134, 164 дней.
Автоэкзаменаторы должны иметь ВО и автокатегорию по данному экзамену, в возрасте с 25 лет, стаж автовождения – с 5 лет.
Подать заявление допустимо в электронном виде, или на сайте Госуслуг.
Сдача экзаменов инвалидами выполняется на машинах с особым оборудованием.
Экзамены можно сдавать несовершеннолетним с шестнадцатилетнего возраста с письменного согласия родителей или попечителей.
Для получения , Tm, Tb подкатегории D1 – возраст должен быть от 21 года.
Для получения категорий: ВЕ, СЕ, DE допускаются водители с автокатегориями B, C, D и с опытом вождения от 1 года.
Разрешается снимать ход сдачи экзаменов на видео для решения споров.

Необходимые документы для сдачи экзамена в ГИБДД

Так же, понадобится предоставить документы:

Для сдачи эказмена в ГИБДД необходимо предоставить целый пакет документов.

личный паспорт;
водительское удостоверение (при наличии);
личное заявление;
заключение медкомиссии;
подтверждение обучения в автошколе;
несовершеннолетним с 16 лет – письменное разрешение родителей или опекунов;
квитанция об оплате.

Сколько стоит сдача экзамена в ГИБДД:

2000 руб. – пластиковый документ;
500 руб. – бумажный носитель;
800 руб. – временные права;
1600 руб. – международные права.

Сдача экзамена по вождению

Вслед за сдачей теории, наступает пора сдачи практического экзамена, а проще говоря – вождения ТС. И если экзаменующийся нервничает, то это говорит о его неуверенности. Хорошо подготовленный, уверенный в себе ученик справится со всеми заданиями.
По новым регламентам, экзамены обрели следующие модификации:

Хорошо подготовленный, уверенный в себе ученик справится со всеми заданиями.

все упражнения выполняются в одну поездку;
на одно выполнение дается 10 минут;
любая ошибка приравнивается к провалу экзамена;
отсутствие баллов, но четкое описание случаев не сдачи экзамена;
на полигоне установлены конусы, которые ниже флажков и плохо просматриваются;
расстояния более ужесточились. Если следует остановиться от стоп-линии через 1 метр, то несоблюдение даже в 5 см. – не сдача.

Но не стоит впадать в уныние. Надо просто прочитать нужную литературу, учебники, освоить все премудрости вождения, особенно в городе. Перед экзаменом потренироваться с секундомером, просчитать по минутам, сколько времени уходит на то или другое упражнение. В период вождения должна быть максимальная сосредоточенность.

Упражнения на автодроме

Все задания начинаются со стартовой линии, используя первую передачу. Заканчиваются на финишной линии выключением сцепления, нейтральным положением рычага коробки передач и постановки автомобиля на ручник.

Как правильно выполнять задания на полигоне:

Упражнение змейка на автодроме

Ориентировка на метки на площадке, на колеса и зеркала. Руль поворачивать вправо, пока не будет пересечена представляемая линия, на которой установлены конусы. Затем, руль сразу вращать в левую сторону, и т.д., двигаясь к финишному контуру.

Упражнение горка на автодроме

Доехать до стоп-границы 1, нажать на сцепление и остановиться. Не снимая ступней с педалей, поставить авто на ручник. Тронуться с места на подъеме. Подъехать за пол-метра к стоп-линии 2, остановить ТС.
Совершать упражнение — эстакада на автодроме, следует с 2000 оборотов.

Упражнение заезд в гараж на автодроме

Упражнение заезд в гараж на автодроме является одним из самых сложных.

Упражнение заезд в гараж на автодроме является для экзаменующихся одним из самых сложных, поэтому перед его выполнением многие начинают нервничать. Необходимо успокоиться, ведь для выполнения этого упражнения дается достаточно времени.

Сначала нужно ехать до первого конуса, обозначающего стенку здания. Повернуть руль влево, продолжая движение. Если в левом зеркале отразятся два конуса, называемые началом и концом бокса, повернуть руль вправо. Выровнять колеса. Выжимая сцепление, задним ходом начать движение. Остановиться, когда первые конусы окажутся впереди у переднего крыла.

Упражнение парковка на автодроме

Для точго, чтобы сдать упражнение парковка на автодроме необходимо хорошо чувствовать габариты автомобиля.

Проехать вперед, остановиться, левый передний конус должен быть за задним правым колесом. Выжать сцепление и ехать задним ходом, держа руль чуть вправо. После того, как будет пересечена представляемая черта меж передним и задним конусами, остановиться. Максимально повернуть рулевое колесо влево и использовать заднее движение. Остановить машину ровно между конусами.

Разворот на автодроме

Упражнение совершается на ограниченном пространстве: длина – три автокорпуса машины и один 1м, ширина – два автокорпуса. Время простоя перед линией старта не должно быть более 30 сек. Начало движения: правое переднее колесо должно оказаться у края площадки. Повернуть руль максимально влево. Начать движение к противоположной стороне. Остановиться, поворот руля до конца вправо. Далее, движение задним ходом.

Сдача экзамена по вождению в городе

Прежде всего, для этого надо хорошо практиковаться. Сложно одновременно помнить порядок действий, расценивать условие на дороге и выполнять указания автоэкзаменатора. Вся информация должна быть усвоена еще до экзамена и находиться в голове и в мышечной памяти. Необходима практика вождения не менее 32 часов.
Советы:

Для сдачи экзамена по вождению в городе необходима практика вождения не менее 32 часов.

отрегулировать сиденье под себя;
настроить зеркала;
ноги должны свободно доставать до педалей;
пристегнуть ремень (всегда и везде, в т.ч. на автодроме);
начать движение, соблюдая ПДД, учитывая дорожные знаки и ситуацию на дороге;
не стоит пристраиваться за троллейбусом, он остановится на остановке, и придется переходить в левый ряд.

Заключение

Прочитав эту статью, становится понятным, как с первого раза сдать экзамены в ГИБДД. Чтобы не встать в тупик и все сделать правильно, надо много времени уделять практике. И, конечно же, надо быть очень внимательным на дорогах.

Водительское удостоверение за три дня? Нет! Нет! И еще раз нет! Сдать самой. Принципиально. Думаете, невозможно? Ошибаетесь! Моя история тому доказательство. Да, времени потратила немало. Сдала с третьей попытки. Но если бы я знала о некоторых нюансах, то на первом экзамене не провалилась. Поэтому не повторяйте моих ошибок. Просто мотайте на ус!

Задача № 1: отучиться в автошколе

Увы, без этого сегодня никак, экстерна больше нет. К счастью, автошкол с графиком «специально для вас» пруд пруди. Ценовая политика разная. Средняя стоимость курса без доплат на механику – 33 000 руб., на автомат – 35 000 руб. Не пытайтесь найти дешевле – скупой платит дважды!

В свое время я «прокололась» с Центральной автошколой Москвы, а как все красиво начиналось… Теория за 8 000 руб., практика – бери сколько надо, минимум – оплата четырех занятий по 700 руб. каждое, остальное – напрямую с инструктором. Как выяснилось потом, централизованная сдача экзамена – еще 6 500 руб., а вождение по маршруту ГАИ – уже 1 000 руб. занятие. Следуя этой математике, отдадите минимум 40 000 руб. и в подарок – чувство, будто вас обдирают! Неприятно. С этим учебным заведением я в ГАИ не дошла, а после общения с инструктором вера в себя как водителя пропала вовсе.

Задача № 2: оседлать железного коня

Хорошо, если есть первоначальные навыки вождения, уже легче. Во многом ваш успех зависит от инструктора. Мне с таковым повезло. Четко, грамотно, спокойно. «Все получится», – говорил он мне и давал определенную свободу, держа ногу на тормозе.

Важно! Выезжайте в город. Город – лучшая площадка. Настаивайте, если ваш инструктор сопротивляется. Имеете право, отдали свои кровные. Вдобавок занятия по экзаменационному маршруту, минимум – пять. Освойте самое сложное – развороты и движение по кругу. Приобретайте уверенность.

Будьте готовы – нарушителей полно! Никому ПДД не интересны! И подрежут, и обругают, хорошо, если биту не достанут! В ответ на мои возмущения инструктор сказал: «Мы (автошкола) учим так, чтобы вы сдали экзамены в ГАИ. В жизни по правилам ездить невозможно». Извините, но это факт.

Задача № 3: сдать внутренний экзамен в автошколе

Это не простая формальность. Одногруппник допустил три ошибки в теоретическом билете и не был допущен в ГИБДД. Пришлось ждать еще две недели до следующего раза. Так что учите теорию, готовьтесь к вождению. Все как на настоящем экзамене.

Жесткие требования – абсолютно правильно. Вождение – дело ответственное. Нужно быть внимательным, рядом люди. Не готов – подучись! К тому же автошколам за нерадивых учеников «достается» от ГАИ. Автокурсы – прибыльный бизнес, и терять лицензию они не хотят.

Задача № 4: успешно сдать экзамен в ГИБДД

Вы сможете! Для этого потребуется:

Решить каждый теоретический билет не менее 4-х раз. Всего билетов 40. Решать в бумажном варианте. В электронных приложениях есть вероятность пропустить ряд вопросов. Времени для подготовки достаточно, от начала занятий и до сдачи экзамена – 3–4 месяца.

По правилам, вступившим в силу с сентября 2016 года, в билете из 20 вопросов можно допустить две ошибки, но за каждую из них вам добавят еще пять вопросов! И тут уже точно ошибаться нельзя.

Выполнить упражнения на автодроме. Здесь все просто. Конусы стоят на месте, никуда не двигаются. Не верьте, если кто скажет, что расстояние между столбиками меньше, чем было на площадке автошколы. Расстояние одинаковое. Однозначно. Там все по ГОСТам. «Завалить» на этом этапе вы можете себя только сами.

Инспектора применяют только одну хитрость. На параллельной парковке. Ставят машину перед началом упражнения вроде как прямо, а вы в карман не вписываетесь. Прижимайтесь к правой стороне, и ура! Вы в кармане. Смотрите рисунок, держитесь ближе к красной линии, но не задевайте конус зеркалом.

С сентября 2016 года кандидату в водители нужно выполнить пять упражнений: эстакада, параллельная парковка, въезд в бокс задом и два элемента из маневрирования в ограниченном пространстве (это может быть разворот в ограниченном пространстве, поворот на 90 градусов или «змейка»).

Проехать по городу и не набрать штрафных баллов. Это основное испытание. Сколько бы раз вы ни проехали по маршруту ГАИ, ситуация на дороге будет разной. Поэтому только уверенность и спокойствие. Не волнуйтесь, не спешите, не разгоняйтесь. Ваша максимальная скорость – 40 км/час. Присутствие инспектора не должно вас смущать.

Согласно нововведениям оценивать вождение будут строже: забыли пристегнуться – три балла, не пропустили пешехода – еще три. Достаточно набрать пять баллов, чтобы пойти домой. Из приятного: инспектор будет находиться на заднем сидении автомобиля, впереди с вами – ваш инструктор. Попотеть на испытательном маршруте придется около 30 минут.

Что касается всех интересующего вопроса, ставшего уже утверждением: «Инспектора валят всех», – ответ отрицательный. Инспектора не валят. Тем более во всех машинах установлены видеорегистраторы, снимающие дорогу и события в салоне авто. Все разговоры записываются. Надо признать, мы сами совершаем промахи. Будьте честны по отношению к самим себе. Безусловно, город – это рулетка. Неизвестно, какой будет дорожная ситуация, какие водители будут вокруг вас. Соблюдайте ПДД, потренируйтесь по максимуму на маршруте, и однозначно все получится.

Что касается моей истории, то теорию и площадку я сдала с легкостью с первого раза. Почему город с третьего? Первая попытка – банальная спешка, слишком рано начала крутить руль при выполнении разворота, в итоге маленький радиус и я на встречке. Пять баллов – до новой встречи. Вторая попытка: я ехала, все было прекрасно, без ошибок, и вот на кругу меня подрезали, инспектор во избежание порчи автомобиля нажал на тормоз. Создание аварийной ситуации – пять штрафных баллов, и до свидания. Третья попытка – тут уж я учла горький опыт, просмотрела кучу роликов с экзаменационным маршрутом на YouTube и была во всеоружии. И сдала! Ролики обязательны к просмотру. Разобраны всевозможные ситуации.

Будьте готовы к тому, что сдача экзамена занимает как минимум полдня, а иногда и целый день. Медицинская справка стоит примерно 500 руб., плюс еще по 500 руб. за то, что не состоите на учете в психо- и наркодиспансере (в них едете самостоятельно, являйтесь туда с уже оплаченной квитанцией, оплата только через банк). Госпошлина на получение водительского удостоверения – 2 000 руб., с января 2017 года тариф повысят до 3 000 руб.

Пройдя все эти перипетии, вздохните: осталась последняя задача.

Задача № 5: получить водительское удостоверение

Красивый макияж и прическа – с этого следует начать.

А если серьезно, чтобы не торчать в ГАИ полдня, берите талон через портал «Госуслуги» – приходите в назначенный час и через 15 минут смело садитесь за руль автомобиля. Права у вас уже есть!

И, конечно, я не могла не поинтересоваться, во сколько обойдется помощь в получении водительского удостоверения. Площадка плюс город – около 22 000 руб., город – 15 000 руб., теория в любом случае сдается самостоятельно и бесплатно.

Любой инструктор автошколы подтвердит, что даже идеально подготовленный к экзамену «на права» человек легко может на нем провалиться. Причиной такого рода обиднейших казусов становится, как правило, невнимательность кандидата в водители к мелочам. К экзамену на достаточно легко подготовиться. Достаточно ежедневно час-полтора «щелкать» экзаменационные билеты в каком-нибудь приложении на вашем мобильнике. Однако компьютер в экзаменационном подразделении «слегка» отличатся от привычного по гаджету интерфейса. Поэтому прежде чем приступить к экзамену, внимательно изучите его, запомнив на какие кнопки клавиатуры в каком случае следует жать. А в ходе экзамена постоянно контролируйте себя на предмет правильного их нажатия.

Теоретический экзамен обычно сдает большинство кандидатов в водители. Основной «отсев» происходит позже — на «площадке» и «в городе». Прежде всего, оденьтесь в пусть не самую модную, но зато самую удобную одежду и обувь. Ничего не должно вам жать, тереть или иным образом стеснять движения. В процессе вождения это может отвлечь ваше внимание в самый неподходящий момент.

Не стоит также брать с собой на экзамен вещи, без которых вполне можно обойтись — сумки, зонты и прочее. Лишнее барахло и забота о его сохранности будут отвлекать вас от процесса. Ряд «экспертов» советует идти сдавать автомобильную часть экзамена в первых рядах группы. Якобы потом у инспектора-экзаменатора может сработать установка типа — «что-то многовато у меня сдавших» — и он начнет «срезать» кандидатов в водители придирками. Возможно. Однако события могут развиваться и по зеркальному варианту.

Оказавшись за рулем экзаменационной машины обязательно отрегулируйте сиденье, зеркала и, если это возможно, положение рулевой колонки. Вам должно быть удобно в авто. Дискомфорт может обернуться ошибкой при маневрировании. Ни в коем случае не забываем пристегнуть ремень и включить ближний свет фар. Даже если вам показалось, что у машины имеются дневные ходовые огни, не поленитесь и щелкните переключателем — все равно лучше перестраховаться.

Перед началом движения не забудьте убрать «ручник» — на этом многие уже оконфузились до вас. Сдавая «город», перед началом движения обязательно включите «поворотник» и, убедившись в безопасности маневра, трогайтесь. Дабы полицейский экзаменатор не сомневался, что вы это сделали, не просто бросьте косой взгляд в боковое зеркало, а демонстративно поверните голову влево.

В ходе городского теста кандидаты в водители чаще всего попадаются на следующих ошибках: не уступил дорогу другой машине, не пропустил , нарушил правила разворота или поворота, припарковался с нарушениями требований знаков или разметки, пересек сплошную линию разметки при перестроении между полосами. Поэтому за этими аспектах дорожного движения следует следить особенно тщательно.

Большинство граждан в своей жизни обучались в автошколе, штудировали ПДД, сдавали экзамены в ГИБДД . Всё это ради того, чтобы получить водительское удостоверение и, наконец-то, сесть за руль собственного автомобиля. Однако во всём этом есть одно «но». Это длительность процедуры становления водителем. Поэтому многие задумываются о том, как быстрее получить водительские права.

Правильный выбор автошколы

На самом деле то, насколько быстро вы поймете все нюансы в управлении автомобилем и научитесь уверенному вождению, зависит от правильного выбора автошколы. Ведь регулярно тысячи кандидатов в водители меняют учебные центры. Кто-то не ладит с инструктором, другие - не в восторге от состояния учебных автомобилей автошколы или материально-технической оснащённости учебного класса. Причин смены автошкол много.

При этом человек попусту теряет своё собственное время (а иногда и деньги!). Так что правильный выбор автошколы – это первый шаг к тому, чтобы как можно скорее получить водительские права. Значит, перед тем как заключить договор с каким-то учебным центром, обязательно узнайте следующее:

соответствует ли качество обучения и состояние учебного автопарка автошколы вашим требованиям;
как высказываются об автошколе её бывшие учащиеся (здесь вам в помощь специальные сайты или группы в соцсетях, к примеру, группа «Центральная автошкола» «ВКонтакте»);
кто будет вашим инструктором по вождениюи можно ли поменять «учителя» в случае какого-то конфликта, недопонимания и пр.;
удобно ли расписание занятий для вас, не будет ли оно мешать вашей работе или семейным делам.

«А можно побыстрее?»

Многие скажут, что какой бы ни была автошкола, но такой способ получения водительских прав подойдёт не всем. Дело в том, что в среднем только на практические и теоретические занятия в центре по подготовке водителей уходит 2-3 месяца. Плюс ещё экзамен в ГАИ – будь то учебная площадка или вождение в городе.

Почему так долго приходится обучаться в автошколе? Всё просто – учебный процесс равномерно распределяется по дням и неделям. Как правило, сначала изучается теория. Затем начинается практика. Конечно же, можно найти автошколы, которые предлагают форсированный курс обучения. Однако тогда придётся брать отпуск на работе, ведь на теоретических занятиях и на вождении вы будете практически целый день.

Сдать на права экстерном? Нет, такая возможность отсутствует уже несколько лет. Ещё в 2014 году вступил в силу указ, который запретил сдавать на права после самостоятельной подготовки. Так что единственный законный вариант – обучение в автошколе с последующей сдачей экзаменов в ГИБДД.

В любом случае придётся обращаться в специальный учебный центр, чтобы быть допущенным до экзаменов в ГИБДД. Кроме того, вариант самостоятельного обучения с частником не стоит рассматривать даже в качестве получения дополнительного опыта. Ведь обучение без лицензии связано определёнными сложностями и рисками:

Трудно найти учебный автомобиль, оборудованный всем необходимым и инструктора, имеющего специальную лицензию;
Есть вероятность получить штраф – ведь вождение без прав даже на пустыре или безлюдной дороге подразумевает административную ответственность.

Купить или не купить?

Конечно, самый глупый «быстрый» способ стать «полноценным» водителем – купить права. Например, зачастую к такому варианту прибегают тупые ученики автошкол, кто на протяжении 5-10 попыток не могут сдать экзамены в ГИБДД. Особенно проблематично, если это экзамен «вождение по городу», где у многих испытуемых нет достаточной практики и шалят нервы, а допустить ошибку и растеряться может не только начинающий, но и опытный водитель.

При этом сегодня почти в каждом городе и населённом пункте есть «жучки», предлагающие срочно и недорого купить водительские права, не проходя никакого обучения и даже не сдавая экзамены в ГАИ. Насколько это легально, ответ- мошенники. Поэтому стоит осознать риск действий и последствий, прежде чем обратиться за помощью к подобным «помощникам». Не исключено и то, что попадёте на мошенников, которым вы заплатите деньги, а от них получите лишь фальшивое удостоверение. В таком случае проблем с законом не избежать. В Москве каждый месяц фиксируется до 100 случаев управления ТС с поддельным водительским удостоверением.

А что если у вас или кого-то из ваших родственников и друзей есть связи в ГИДД? Тогда с помощью них можно получить права? Да, это будет дороже, чем обучаться в автошколе и сдавать все экзамены, но зато можно сэкономить время. Правда, и этот способ не рекомендован. Так как родственники помогают недоучкам автошкол, «по блату» приобрести право на управление снаряда в тонну весом, который может быть у не умеющего безопасно управлять автомобилем, как орудием убийства или самоубийства.

Ведь в любом случае само по себе наличие водительского удостоверения не научит вас управлять автомобилем. Это всего лишь документ, разрешающий сесть за руль. А как же обучение ПДД и навыкам вождения? Без всего этого на дороге будет опасно не только вам, но и вашим пассажирам, пешеходам и прочим участникам дорожного движения.

Несмотря на кажущуюся продолжительность обучения, этот процесс не занимает много времени. Только подумайте – при хорошем раскладе пройдёт всего каких-то 3 месяца, и вы станете полноценным водителем. Главное, постарайтесь вникнуть во все нюансы, тщательно изучите ПДД, внимательно слушайте лекции преподавателя по теории. Используйте возможность дистанционного обучения и материалы образовательного автопортала AVTO.COM. Ответственно относитесь к занятиям по вождению. Всё это понадобится вам для того, чтобы как можно качественно обучиться в автошколе и скорее получить права.

Почему? Вы не забыли о том, что сейчас действуют довольно строгие правила:

не сдали экзамен в ГИБДД – придётся ждать минимум 7 дней до следующей попытки;
трижды не получилось сдать теоретическую или практическую часть испытаний, тогда время ожидания ещё дольше – целый месяц, а точнее 30 дней.

Значит, любые провалы и «двойки» на экзаменах в ГАИ существенно увеличивают сроки получения водительских прав. В ваших интересах всё сдать с первого раза или хотя бы с меньшим числом попыток. Для этого необходимо:

1. Основательно погрузиться в процесс обучения и частично забыть о выходных.

2. Внимательно изучить ПДД, а также регулярно практиковаться в ответах на специальные билеты (благо сегодня они доступны в интернете. Для этого воспользуйтесь контентом образовательного автопортала AVTO.COM, созданного как для обучающихся в автошколе, так и для водителей со стажем).

Получить вожделенную корочку о праве вождения транспортного средства можно и нужно «в одно касание». И хотя по статистике с каждым годом меньше кандидатов в водители сдают экзамен с первого раза, это сложно, но доступно! Важно правильно выбрать подходящую автошколу, подготовиться, настроить себя и…сдать!

Как получить права на машину. Этапы

Ответ на вопросы билетов по правилам дорожного движения. На изучение ПДД отведено необходимое время, поэтому сдать этот раздел экзамена легче;
Показ навыков правильного вожденияна автодроме. Заученные движения, отработанные участки и задания облегчают сдачу и этого раздела;
Практическое вождение автомобиля в городской обстановке. В этих условиях требуется дополнительное внимание, навыки и реакция на обстоятельства при движении.

Где можно сдать на права

По новому законодательству для сдачи экзаменов на право вождения разрешается выбирать подразделение инспекции безопасности дорожного движения , которое подходит для кандидата по региону или другим качествам. Это касается только граждан страны. Иностранцы же ограничены законом о миграции, им разрешена сдача экзаменов на права автомобилиста по месту регистрации. Автошколы получают разрешение ГИБДД о соответствии автомобильного парка требованиям законодательства. Автомобили должны в обязательном порядке оборудоваться приборами видео – и фотоконтроля.

Что нужно для сдачи на права

Самостоятельная подготовка, по новым правилам не даёт права на сдачу экзаменов.Учёба в автошколе – обязательна, допуск к экзаменам разрешён только кандидатам, изучившим курс вождения в специализированных учебных заведениях. Поэтому так важен выбор автошколы, курсанты которой показывали результаты положительной сдачи экзаменов с первого раза. Тут может помочь интернет. Определяющее значение окажет подбор инструктора . Желательно подружиться с инструктором, чтобы Мастер не стал надоедливым Ментором. Кроме этого, и для получения документа впервые и для пересдачи экзамена собирается пакет:

паспорт кандидата;
удостоверение на право вождения ТС (для водителей);
заявление кандидата (возможно, в электронном виде);
справка о состоянии здоровья с выводами медицинской комиссии, разрешением на право вождения ТС;
водители предъявляют справку о прохождении курсов повышения профессионального мастерства
кандидаты младше 16 лет предоставляют разрешение родителей или иных законных представителей, кроме случаев, когда кандидат вступил в законный брак.

Требуется уплатить госпошлину, но предъявляется квитанция об уплате при получении удостоверения.

Представленные документы рассматриваются, назначается дата, время и место экзаменов.

Экзамен – с первого захода!

1.Знание правил дорожного движения это основа подготовки будущего водителя. Сборники ПДД, тесты приобретаются в книжных магазинах, киосках, в интернет-магазинах. На экзамене вопросы дублируют тесты, но подаются в ином, смешанном, порядке. Проверить усвоенные знания можно на сайте Экзамен ПДД онлайн. Знание теоретической части – трамплин к спокойствию и в итоге к удачной сдаче!

При сдаче экзамена пользуйтесь комфортной, не стесняющей одеждой, свободной и прочной обувью. Правильно выбранная одежда поднимет настроение, добавит положительные эмоции
Желательно сдавать экзамен «на гребне волны»,в числе первых. Согласно статистическим данным, экзаменующиеся в первом эшелоне имеют приоритет.
Нежелательно брать с собой на экзамен лишнего. Внимание сосредоточено на главном и можно потерять нужную или дорогую вещь.
Не забудьте отрегулировать сиденье, чтобы было комфортно управлять автомобилем. Тяжело ёрзать в кресле водителя, с трудом доставая педали управления.
Перед началом движения пристегните ремень безопасности. Это требование продиктовано суровыми условиями современного скоростного дорожного движения.Несоблюдение этого правила приведёт к повторной сдаче экзамена.
Движение начинается только с включёнными дневными ходовыми огнями или с ближним светом фар. Если неизвестно, оборудован ли автомобиль дневными огнями,включите ближний свет фар. Правила разрешают совместное применение этих приборов освещения.
Не забывайте о ручнике, перед началом движения не на подъёме сначала автомобиль снимается с ручника. Если движение начинается «в гору», применяется ручной тормоз. Навыки такого движения отрабатываются при выполнении упражнения «Эстакада (Горка)».
В начале движения не забудьте включить фонарь левого поворота, оценить обстановку сзади автомобиля через зеркало заднего вида и возможность создания помехи другим участникам дорожного движения. Если помех нет – начинаем движение, появилась помеха – уступаем дорогу. После начала движения отключаем поворот и двигаемся в заданном направлении.
При управлении автомобилем сохраняйте спокойствие, выполняйте требования ПДД. Обратите внимание на следующие распространённые ошибки кандидатов в водители:

нарушение приоритета пешеходов ;
несоблюдениеразрешённой скорости движения в конкретной ситуации;
неправильное выполнение поворотов и разворотов ;
пренебрежениеприоритетом других транспортных средств ;
пересечение сплошной линии разметки проезжей части;
важно показать экзаменатору навыки вождения, умение пользоваться коробкой передач , выбирая нужную передачу в данной дорожной ситуации.

При остановке важно внимательно относиться к знакам.Включаем сигнал поворота направо, уступаем,если появилась помеха, дорогу попутному транспорту, останавливаем автомобиль. Затем выключаем поворот, ставим транспортное средство на ручной тормоз, снимаем ремень безопасности! Сдали!

Итог

Для будущих повелителей авто в стремлении к вожделенным «корочкам» недостаток знаний, навыков, ненужное волнение приводят к плачевным результатам. Знание Правил дорожного движения, достаточный практический опыт вождения, отработанный при езде с профессиональным наставником, гарантируют вам получение прав с первого раза. Выбор за вами. Удачи.